Den stora meckvintern- del 1

Efter många år av Malin i vattnet tog vi upp båten efter förra säsongen. Under vintern väntar många uppdateringar, men även underhåll av sådant som funkar!

Efter den sista träningen 22 november gjorde vi Malin redo för avmastning och upptagning. Hon fick komma in hos Plastskador, vid Svinninge Marina. Att göra listan var (är) lång och besättningen turas om att jobba. Här kommer en liten uppdatering på vad som hänt de senaste veckorna. 

Vi kommer göra en uppfräschning av sponsorsloggorna, så de gamla har tagits bort och ytan rengjorts. 

Beslag och tampar har tagits bort för att gå igenom däcket. Gamla hål som inte ska användas ska fyllas och plastskador ska lagas. Vi har samlat på oss ganska många ”lösningar” genom åren och det var mycket tamp som skulle sorteras upp på däck. Det blir spännande att se om vi får tillbaka allt i vår…

Med plastjobben får vi hjälp av proffsen på Plastskador. Vi har även beställt ny greppduk från Raptordeck. Det kommer att bli riktigt snyggt på däck!

Även insidan kommer att få lite uppfräschning, så inredningen har tömts. När allt ändå var ute passade vi på att kolla dräneringssystemet i durken. Tur det för där fanns det vatten som stått för länge, det märktes på lukten.

Veckan efter, förra helgen, kunde hålen på däck tätas. På vissa ställen behövdes glasfiberduk på insida och utsida och vissa hål behövde bara spacklas. Det blev en liten kamp mot klockan då både polyestret för mattorna och spackelet härdar inom ~20-30 min. 

Vi kommer även uppdatera vårat akterstagssystem och ta bort två vinschar. Så de som inte gjorde något annat kunde klura på hur det nya systemet ska se ut. 

Noa vinner Helly Hansens Ungdomspris!

Våran keyboard, Noa Bergstrand, gjorde en fantastisk resa förra året. Efter en kort tid på KSSS Offshore Clinic tog hon chansen när det öppnades en plats i laget, och som hon gjorde det! På några månader blev hon en självklar del av jobbet ombord och styrde arbetet från keyboard. När VM kom stod hon stadigt och fick kröna året med en VM medalj, på sitt första internationella mästerskap! Vi är stolta och glada över att hon uppmärksamas med Helly Hansens Ungdomspris. Det är välförtjänt!

Noa säger själv: ”Stort tack till alla som röstade fram mig till vinnaren av ungdomspriset! Jag är superglad, väldigt stolt och överraskad över att jag tog hem vinsten mot så duktiga och engagerade seglare som Adele och Kilean. Segling är det bästa jag vet, och det här priset ger massor av motiation att forstätta satsa fullt, både i med- och motvind. Tack!”

Motiveringen till Noas nominering lyder:

Noa är en 19-årig seglare med en stark drivkraft att ständigt utvecklas, utforska nya miljöer och ta nästa steg inom seglingen. Med en uppväxt präglad av familjesegling, både på äventyr och kappsegling, har hon byggt en bred och stabil grund av sjömanskap. Hennes erfarenheter sträcker sig från Medelhavet och Adriatiska havet till Atlanten, samt från jollesegling i Sverige till träning i Australien under helt nya förhållanden med tidvatten och utmanande natur.

Inför året var Noa relativt oerfaren inom offshore- och havskappsegling, men genom sitt deltagande i KSSS Offshore Clinic i sammarbete med Garmin Team Pro4u visade hon snabbt stort engagemang, lärandevilja och mod att kliva utanför sin komfortzon. Hennes snabba utveckling, positiva inställning och arbetsmoral ledde till att hon erbjöds en plats som key bow ombord på Garmin Team Pro4u. Där har hon tagit ett stort ansvar och blivit en viktig del av teamets framgångar, inklusive VM-guld i havskappsegling i ORCi.

Helly Hansens Ungdomspris är ett årligen återkommande pris som delas ut till en ung seglare, ledare eller ett team inom KSSS som går nya vägar för att förbättra sig själv, sina seglaradepter, klubbkompisar eller om man bidrar till klubbens utveckling inom miljö och hållbarhet.

Arbetet fortsätter inför säsongen 2026. Just nu jobbar Noa och laget med att göra båten så snabb som möjligt. Det blir många nya uppdateringar, men även underhåll av sådant som fungerat. Tillsammans med Search Magazine kommer vi ge en inblick i arbetet, så håll utkik efter det. Tack till våra samarbetspartners Plastskador.se, Tymar, Liros och One Design för att ni hjälper oss göra Malin redo för ännu en säsong!

Ansökan till Clinicen 2026 är öppen!

Länk till anmälan samt mer info finns längst ner!

 

Nu har anmälan till KSSS Offshore Clinic i samarbete med Garmin Team Pro4u öppnat för 2026. Sök innan 31a januari!

Vill du ha en toppklassutbildning i havskappsegling eller vet någon som söker det?
Då är det KSSS Offshore Clinic i samarbete med Garmin Team Pro4u som gäller!

Utbildningen är öppen för seglare mellan 16 och 30 år som vill ta nästa steg i sin seglingskarriär. Tio seglare kommer att bli uttagna till kursen av KSSS tillsammans med några av Sveriges bästa havkappseglare. De utvalda deltagarna kommer därefter att informeras i februari. Man behöver inte vara medlem i KSSS när man söker!

KSSS Offshore Clinic drivs i samarbete med Garmin Team Pro4u som radat upp topplaceringar i ORCi de senaste åren, såväl i Sverige som internationellt. Senast 2025 tog de VM guld i full crew och EM guld i Double Handed.

Utbildningen startar i mars 2026 och avslutas i oktober och innehåller teoripass blandat med seglingspass, varav en heldag på havet utanför Sandhamn på våren. Totalt innebär det 50 timmar segling och 17,5 timmar teori, allt för att ge en bra grund till havskappsegling.

Utbildningen har hållits sedan 2019 och lett till många framgångar för ungdomarna som gått den. Claudia och Alvina, som båda kom in i havskappseglingen genom clinicen, var en del av laget som 2025 tog VM guld. Hör mer om deras erfarenheter i filmen här nedan. 

Till anmälan och mer info!

EM-Guld i Double-Handed ORCi Klass C med Garmin Team Pro4u! 🏆⛵️

Vilken fantastisk vecka vi har bakom oss! Vi, Emil och Patrik Forsgren har med båten Garmin Team Pro4u, vunnit Europamästerskapet i double‑handed segling, Klass C, arrangerat i Helsingfors.

Veckan bjöd på mycket blandade evenemang, föreläsningar, middagar, tune up race, ett kort och ett långt race och mycket mycket mera.

Veckan började med öppen båt där vi visade upp båten, alla system, svarade på frågor och förklarade hur vi jobbar med våra Garmin instrument, kalibreringar, inställningar och direkta båt frågor om manövrar trim och mycket mera.

Det följde vi sedan upp med att Patrik körde en presentation om instrumenten, inställningar, kopplingsscheman och tips och trix hur vi gör för att maxa användningen av instrumenten. Det följde sedan jag (Emil) upp med en presentation i hur man tillsammans med Garmins klockor kan koppla de till autopiloten, plottern, instrumenten samt diverse andra funktioner jag anser vara mycket användbara i klockan

Måndag den 7e juli var det ett kortare tune up race i mycket svaga vindar och svåra förhållanden. Det var en otrolig nyttig och lärorik dag för oss där vi fick inse vilka saker vi verkligen behövde prata igenom och finputsa inför det riktiga racen.

Dagen efter var det dax för det korta racet, det bestod av en ca 30nm lång bana runt lite bojar och öar i Helsingfors skärgård. Det lyckades vi vinna med tiden 4.48.48 vilket var ca 9minuter framför den estniska båten Masu som också seglades av far och son.

Men det var under det långa racet, start Onsdag den 9e, – nästan 247 NM – vi verkligen fick lite tid på respektive bog och möjlighet trimma in och segla båten. Det började med en lätt kryss en bit utanför Helsinki lighthouse för att sedan vinden dog och fyllde på så vi fick ca 15h mer mycket sol, lätt vind och spinnakersegling. Riktiga champagne förhållanden.
Dock började vinden bygga när det vart dax för den ca 100 långa kryssen som tog närmare 18h. Vi försökte turas om att äta, styra, trimma, navigera och köra taktik samt sova. Till en början gick det bra men de sista timmarna och efter ett och annat regnoväder med lite hårdare vind vart vi båda ordentligt trötta…
Men efter kryssen väntade som så ofta läns, till en början var den en stadig och fin bris på ca 20knop tws där vi fick tid för lite mat, dryck och återhämtning innan de var slutspurten in från Helsinki light house till mållinjen.

De större klasserna B & A hade en längre bana på ca 280NM men det resulterade i att vi var först över mållinjen (line honours) vid kl 10:30 på fredag. Med det vann vi även de långa offshore racet med en seglad tid på43.06.48 och lite drygt 40 minuter före de norska bröderna på Lethe, en First 34.7. Därmed säkrade vi också totalsegern.

Taktik, teamwork och noggranna förberedelser

På vattnet handlade allt om smarta, taktiskt beslut – vi undvek onödiga segelbyten, planerade väl valde rätt segel vid rätt tid och var noga med risk management i hur vi seglade nöten och manövrar.

Pappa + son = magiska mil

För mig, Patrik – som seglat hem många olika medaljer i ORC‑mästare – är det ett helt nytt nöje att dela en sådan seger med min son Emil. Som han sa:

“Doublehanded sailing has always been special, but sharing it with my son takes it to another level.”

Tuff konkurrens och klassens topplag

Trots vår ledning var det inget självspel. Lethe från Norge (Knudsen-bröderna) kom tvåa, medan finska LaChapelle knep bronset . Masu (EST) låg länge på pallen men tappade de precis till förmån för LaChapelle.

Ett stort tack till HSK, ORC, Garmin (som var titelsponsor för eventet) volontärer, – och inte minst våra konkurrenter som gjorde tävlingen riktigt bra och minnesvärd.
Vill också tacka Felix och Nils för all hjälp- magiskt!

Vad händer nu för Garmin Team Pro4u?

Just nu är vi hemma med båten till Stockholm där det väntar lite förberedelser med båten inför ORCi VM som går av stapeln i Tallinn här om ungefär en måndag.

Tack – nu siktar vi framåt!

Ansökan öppen för årets upplaga av KSSS Offshore Clinic

Nu har anmälan till KSSS Offshore Clinic i samarbete med Team Pro4u öppnat för 2025. Sök innan 31a januari!

Vill du ha en toppklassutbildning i havskappsegling eller vet någon som söker det? Då är det KSSS Offshore Clinic i samarbete med Team Pro4u som gäller. Utbildningen är öppen för seglare mellan 16 och 30 år som vill ta nästa steg i sin seglingskarriär. KSSS Offshore Clinic drivs i samarbete med Team Pro4u som radat upp topplaceringar i ORCi de senaste åren, såväl i Sverige som internationellt. 

Utbildningen startar i mars 2025 och avslutas i oktober och innehåller teoripass blandat med seglingspass, varav en heldag på havet utanför Sandhamn på våren. Totalt innebär det 50 timmar segling och 17,5 timmar teori.

Läs mer och ansök här: https://www.ksss.se/traning/clinics/ksss-offshore-clinic/

Garmin föreläsning av Patrik Forsgren och Team Pro4u

Under ORC EM 2024 i Mariehamn höll vi på Team Pro4u i samarbete med Garmin en föreläsning om hur vi använder oss av deras instrument och utrustning. Nu finns innehållet uppe på youtube.

SM kval 5 Sprint Umeå Artic 2024 avgjord

Under den gånga helgen var vi uppe i Umeå och deltog i det 5e och sista kvalet till sprint SM som gick av stapeln på Umeå Segelsällskap. Det var tillhandahållna båtar, CB66 som användes under helgen

Vi genomförde 14 seglingar, 8 seglingar på lördagen och resterande 6 på söndagen. På lördagkvällen bjöds det på en magisk grillbuffé med god mat, dryck och många härliga samtal

Efter 14 genomförda seglingar lyckades vi stå som segrare följt av Thomas Hansson-Mild med besättning på en 2a plats och Markus Danielsson med besättning på en 3e plats. Detta innebar att vi och Thomas säkrade en plats till Sprint SM som går av stapeln här om någon vecka i Saltsjöbaden, KSSS
Hela resultatlistan samt våra serier hittar ni här

Stort tack till Thomas och hela Umeå Segelsällskap för ett fantastiskt arrangemang och vi vill även passa på att rikta ett riktigt stort tack till Markus Danielsson som stod för båtarna, segel och mycket fix kring båtarna!
Vi kommer gärna tillbaka till Umeå och seglar CB66 flera tillfällen, det var kul! 🙂

Silver på EM i havskappsegling 

Efter sista dagen som bestod av 2 bankappseglingar stod det klart att vi slutade på en 2a plats. Sista dagen bjöd på mycket fina förhållanden med bra väder samt jämn och fin vind men aningen lättare än tidigare dagar, ca 8-12 knops vind.  

Efter ett coastal race, ett offshore race och 6 st insvepta race fick vi totalt 17 poäng med serien 3,1,3,3,4,1,2,(5). Med detta var vi 6 poäng efter Sugar som vann även detta år med Sandro Montefusco vid rodret. Vi säger stort grattis till dem, och fantastiskt bra seglat. 3a kom Aivar Tuulberg och hans besättning på Katarina II.

Hela resultatlistan hittar ni här. 

https://data.orc.org/public/WEV.dll?action=index&eventid=ggkte

Vi vill också passa på att tacka Åland, Mariehamn, ÅSS, finska havskappseglingsförbundet och hela ORC för en fantastiskt fin och välarrangerad vecka.

Vi är jättenöjda med regattan och vår prestation denna säsong. Detta var sista regattan för säsongen och nu väntar höstträningar för att förbereda oss inför nästa säsong. 

Slutligen vill vi även säga stort grattis till svenska Garm och Per Roman som med sin JPK 11.80 som kom 3a i klassen över oss, klass B. 

Coastal race

Under gårdagen seglade vi ett coastal race om ca 30 sjömil. Racet startade med kryss, och under racets gång har vi förutom 3.2 focken, både fått hissa jib-top + stagsegel och S2 med vårt running stay.  

Vi knep 1:a platsen med ca 4 minuter tillgodo tack vare vår navigatörs och taktikers arbete med att hitta en snabbare väg genom skärgården under föregående natt tillsammans med lokalexperten Henti Lundberg. Även lokalkunskapen från våra två ålänningar i teamet hjälpte, Alvina och Thomas, som seglat mycket i trakterna och har koll på både grund och fördelaktiga vindriktningar i trängre passager. Stort tack navigatör Sam, taktiker/trim Thomas, keyboard Alvina och Henti Lundberg!

Racet avgjordes precis utanför hamnen med undanvindsbog och spinnaker vilket var kul då hamnen stod och hurrade när vi båtarna kom i mål med fart.  

Vi går in för sista dagen med ett slitet men taggat gäng som kantats av en hel del skador och åkommor under veckan. Som tur är har vi en läkare till navigatör, Sam, och en lokal läkarkontakt, Snuffe, som även han seglar. Tillsammans har de stöttat teamet och möjliggjort att vi kunnat prestera på topp, trots krämpor :).  

Med vår 1:a plats från coastal och 3:e plats från offshore racet (som inte kan räknas bort), går vi in med en 2:a plats i totalen med bara 1 poäng från 1:a platsen. Vi ska göra vårt allra bästa idag och senare väntar regattamiddag och prisutdelning. 

Dag två av inshore race

I dag var det full fart på vattnet igen! Inför racen var vi ute för att få till ett antal detaljer. Vi jobbade med att ställa in trim och rigg samt tränade på våra startrutiner. Det är viktigt att få till en bra start eftersom det kan vara avgörande i dessa tighta fält att lyckas segla fritt, vilket vi lyckades med och kunde hålla den kurs vi ville. I dessa förhållanden, med mer vind än i går, kändes det som att båten svarade bra på justeringarna vi gjort.

Det var riktigt roligt med så tight racing – det var bara sekunder som skilde båtarna åt mellan topplaceringarna. Vi måste vara på tårna hela tiden och fatta snabba beslut. Efter två race landade vi på en 3:e och 4:e plats. Vi är nöjda med dagens prestation, även om vi alltid strävar efter att klättra högre. Med lite finjusteringar och fortsatt fokus känner vi att vi har goda chanser i kommande race. Nu laddar vi om inför det korta inshore-racet i morgon!