All preparations are now done and tomorrow the ORC Worlds starts here in Kiel. Today we did a practice race and after two general recalls at the start unfortunately we started too early and was disqualified but the good thing was it was only for practice.
Tomorrow the plan was for the long offshore race to start estimated at around 30 hours sailing but unfortunately the weather forecast predict heavy winds up to 50 knots in the gusts so the organizers have decided to change the schedule and tomorrow do a shorter coastal race of around two hours. In one way we feel this is too bad given we perform usually quite well in those windy conditions offshore but in one way you can also understand the organizers decision to make this change.
We will of course do everything we can to sail as good as we can tomorrow and then we will see how the organizers will adapt the schedule and when the long offshore race will be planned. The forecasts predicts quite a lot of wind to Wednesday but maybe slightly less than on Monday evening/night.
After some rest after Gotland Runt early July (where we managed to win overall) we are now getting ready for this seasons most important race being the ORC World Championship in Kiel Germany starting next weekend. ”Malin” is on its way to Kiel and the rest of the crew will meet in Kiel mid next week for some practice and preparations before the Worlds starts.
There are around 120 participating boats in the World Championship and we have around 70 boats in Class C. See more about the Worlds and who is coming here: ORC Worlds.
We have good memories from the last Worlds we participated in, Tallinn 2021, where we came third in the open class and won the corinthian class. Once again we will meet Matilda 4 and Sugar 3 who came in front of us in the open class during the last Worlds (and all the rest of the boats) and we will do our best to try to beat them this time!
For this Worlds there are some changes and there will be less focus on up/down courses and we may instead do a coastal race almost every day but we will see how they plan things. As before, Worlds will start with a long offshore race over night with start on next Monday morning. There are five Swedish boats in Class C and two in Class B so overall 7. We will provide regular updates especially during the Worlds.
Efter en välbehövlig natts vila var det i onsdags dags för prisutdelning och regattamiddag efter vår totalseger och klassvinst i årets Gotland Runt. Vi hade med (nästan) hela teamet samt en hel del respektive vilket var roligt. Bild nedan från fördrinken innan prisutdelningen.
På prisutdelningen var det oväntat mycket folk vilket var kul!
Det blev flera fina priser och vi fick totalt tre vandringspokaler som nu kommer få Team Pro4u graverat/tillagt, en för klasseger i ORCi B, Hoburgen pris och till sist den finaste pokalen för Totalvinst. Pokalerna i mitten nedan på bilden.
Övre raden från vänster: Martin Hedberg (meteorolog i land), Patrik Forsgren, Roger Nilson och Anders Björk. Nedre raden från vänster: Peter Thorwid, Thomas Tennström, Linnea Floser, Zacharias Krafft och Emil Forsgren (saknas på bild Emil Alnebeck).
Även vår meteorolog Martin Hedberg som vi fått väldigt bra hjälp av och som vi kommer fortsätta samarbeta med också över VM var med oss under kvällen vilket var roligt.
Till sist blev det regattamiddag och sedan lite dans.
Idag tisdag 4 juli gick vi i mål i årets Gotland Runt ca 13:20 ungefär 49 timmar efter starten i söndags. Vi lyckades väldigt väl och för första gången vann vi i Team Pro4u totalt Gotland Runt samt även vår klass ORCi B.
Vi vann totalt med ca 1 timme och 20 minuter före tvåan på beräknad tid och bara drygt 20 båtar tog sig i mål, se resultaten här: Totalresultat
Vår klass ORCi B vann vi med drygt 7 timmar på beräknad tid, se resultaten här: ORCi Klass B Resultat
Totalt av de ca 180 anmälda båtarna till årets Gotland Runt var det väldigt många (merparten) som bröt racet antingen innan givet prognoserna om väldigt mycket vind eller under racet troligen för att saker går sönder, man känner sig osäker, har inte tränat i hård vind eller råkar ut för mycket sjösjuka ombord.
Här finns en av de många saker vi i besättningen uppskattar mycket med vår skeppare Patrik Forsgren för även om också vi visste att det skulle bli ett tufft race, visste vi att båten ”Malin” var i toppskick och man litar på att saker håller och fungerar även i hårt väder med mycket vind och vågor. Ombord hos oss var det aldrig några tankar på att inte starta och istället försökte vi förbereda oss innan på bästa sätt och lyckligtvis höll allt som det skulle och båten fungerade perfekt. Dock drabbades även vi av en del sjösjuka och sådant är alltid tufft att hantera, speciellt för den drabbade.
Vi är väldigt glada och stolta över denna totalseger i Gotland Runt och flera av oss ombord har lång erfarenhet med runt 20 genomförda Gotland Runt de flesta av oss har varit utan totalseger till nu. Sedan kommer det kanske bli extra speciellt för att årets upplaga tillsammans med 1993 och 2019 går till historien som bland de blåsigaste och i år bröt fler båtar än någonsin tidigare (hela 87% har inte kommit till start eller brutit).
Vi har gjort ett riktigt bra Gotland Runt med mycket bra taktik och strategi som Peter Thorwid och Roger Nilson ansvarat för. På fördäck och mast har järngänget Emil Forsgren och Zacharias Krafft huserat. Keyboard var Emil Alnebeck och försegeltrim har Linnea Floser och undertecknad Anders Björk ansvarat för. Storskotning har den glada och duktiga Ålänningen Thomas Tennström skött (reserv för ordinarie Sven) och till sist var Patrik Forsgren rorsman och skeppare.
Årets race började ju med skärgårdsdelen som är en fantastisk del av Gotland Runt med start mitt i city för att sedan segla sig ut till Sandhamn med massor av båtar och ibland smala passager. Vi startade ganska sent och lyckades segla om massor av båtar till vi kom ut på havet utanför Sandhamn. Den delen hade ganska lätta till medelvind och skiljer sig helt från vad som väntade sedan på havet. Delen från fyren Almagrundet till Hoburgen var den tuffaste i år och det var väl också här flest båtar bröt. Det var mestadels kryss eller stäckbogar i hård vind mestadels runt 25-30 knop med toppar en bit över 40 knop. Det var kallt, blött, tufft och utmanade med en så pass lång sträcka hela tiden på öppet hav, svårt att få till ordentlig vila och mat. Som vanligt när man sedan rundar Hoburgen får man en skön känsla för nu är man på väg hem och vi fick medvind och allt blir bättre och lättare ombord. Första delen upp till Visby (vi behövde inte runda bojen inne i Visby i år, bra beslut av KSSS och kanske kan man permanent strunta i denna rundning?) körde vi vår Jibtop med stagsegel och det gick som vanligt stabilt och fint i vinden som fortsatte ligga runt 25 knop. När vi sedan passerat Visby och kunde falla några grader hade vi diskussion ombord om vi skulle köra spinnaker och eftersom vi jagade totalen satsade vi och hissade vår till ytan fullstora S3 i 30 knops vind (ett rev på storen) och här började en fantastisk repa upp till Almagrundet där vi de första timmarna när vinden oftast låg mellan 28 och 34 knop och vi åkte riktigt snabbt med ett par toppar på 21,2 knop (nytt fartrekord för båten). Denna sista långa slör hem kommer man garanterat minnas hela livet med stor glädje, fantastiskt att kunna åka så fort med en sådan typ av båt vi har! Så klart hjälper det att vi tränat ganska mycket och många ombord har erfarenhet av hårt väder.
Vi hade också en ombord reporter under årets race och vi hoppas Saga hade det OK ombord hos oss! Vi vill också tacka KSSS för en mycket väl genomförd kappsegling och kul att också få kappsegla i riktigt hård väder som testar gränserna för team och båtar och visa att grundlig förberedelse och träning ger result och racet var egentligen ganska odramatiskt på ett positivt sätt för oss på det stora hela och stämningen ombord har varit mycket bra hela vägen.
Imorgon kväll blir det prisutdelning och regattamiddag i Sandhamn och i princip hela teamet kommer vara där och det blir nog en kul upplevelse!
Bilder från KSSS.
Text: Anders Björk (som startat och slutfört alla de tre blåsiga Gotland Runt 1993, 2019 och 2023)
Gotland Runt startar imorgon och prognoserna innehåller väldigt mycket vind så det ser ut att bli ett ganska snabbt och blött race. Vi startar i klassen ORCi B kl 12:20 och KSSS har sändning från starten. Följ oss gärna under racet och på KSSS Gotland Runt sida kan man läsa mer om hur man följer oss.
Today the Baltic Offshore Week and Estonian and Finnish Offshore Sailing Championship in Helsinki ended with three inshore races in very windy conditions with +20 knots of wind and sunshine. We finished overall in third place in Class B. Overall, during the 5 races during BOW we have had the series 2, 1.4, 3, (4) and 4 with a total of 10.4 after one race was discarded (and offshore race had weight 1.4). We congratulate Katarina 2 to first place and Sugar to second place, both from Estonia!
Due to lack of wind first day this years regatta was reduced to two days. On Saturday with light winds we sailed one inshore race where we came second and then we had a longer offshore race for approximately 6 hours where we won. Yesterday we were very pleased overall with our sailing. Today Sunday we had three inshore races and we did not sail equally well and also had difficulties matching the speed of the two Estonian boats that were in the lead today. But overall very good training for us in the team and we have not had so much practice this year in +20 knots of wind so very useful experience before the Worlds.
We want to thank the Finnish hosts for an good regatta. We hope that we will be able to come back to BOW another year.
Under nationaldagshelgen har vi kappseglat Sandhamn Open. Den var i år uppdelad i två separata kappseglingar, på lördagen fyra banseglingar och sedan med start mitt på söndagen ett längre havsrace på 121 nm som för vår del tog drygt 20 timmar med målgång efter kl 8 imorse. Helgen har bjudit på strålande fint väder med lätta vindar med vacker måne och natur – seglingspropaganda!
Vi lyckades väldigt bra och på lördagen vann vi bankappseglingen i ORCi klassen med serien (1), 1, 1 och 1 med total på 3 och enbart spikar! Idag när havsracet avslutades vann vi även det, både i vår ORCi klass samt totalt. I den totala listan med 26 startande båtar på havsracet vann vi med ca 20 minuter på korrigerad tid.
Alla resultat via länkar finns här på KSSS sida: Resultat
Under hela helgen har vi seglat stabilt och bra med mycket bra taktik, manövrar och fart i båten och gjort få misstag. Vi är väldigt nöjda med vår helg och detta har varit väldigt bra uppladdning för oss inför VM senare i år.
Vi riktar också ett stort tack till KSSS för att ha arrangerat Sandhamn Open och allt har fungerat väldigt bra med banor, information och allt runt omkring kappseglingarna!
Nästa kappsegling för oss blir nu Baltic Offshore Race (BOW) som i år går i Helsingfors om två veckor som även är Finska och Estniska mästerskapen. Det blir vårt tredje år i rad vi är med på denna och det brukar bli en bra kappsegling med kvalificerat motstånd, speciellt från de Estniska båtarna som är bland de bästa i vår klass.
Bilder från KSSS, seglare på SO samt från Team Pro4u.
Idag kappseglade vi Seapax Viggan Open på Trälhavet. Vädret var idag igen strålande fint men väldigt skiftande lätta vindar. Det genomfördes 4 banseglingar med 14 deltagande båtar. Vi lyckades efter bra segling ta hem segern efter serien 1, 2, (4), 1 med totalt 4 poäng i ORC klassen. Tätt efter på samma poäng och med väldigt små tidsdifferenser var Farr 40 Stormtrooper.
Vi riktar ett stort tack till tävlingsledningen för Viggan Open för att man dels arrangerar denna trevliga kappsegling för oss och speciellt idag med alla vindvrid är det riktigt bra gjort att få till 4 hela seglingar!
Denna helg seglade vi med vår ordinarie besättning denna säsong och det har gått riktigt bra och vi ser med tillförsikt fram emot resten av säsongen, härnäst väntar Sandhamn Open nationaldagshelgen.
Vi kom tvåa totalt idag av ca 110 anmälda båtar på Lidingö Runt. Vi kom även tvåa i vår klass och vi var även andra båt i mål. Grattis till Grynet som tog hem segern både totalt och i vår klass!
Dagens race var utmanande med skiftande och lätta vindar med massor av segelbyten. Bra träning för oss blev det! Även om det finns en hel del saker vi kan förbättra hittade vi nog ofta den vind som fanns och tog oss runt Lidingö på ett bra sätt. Imorgon blir det bansegling på Viggan Open!
Nu till helgen börjar vi kappsegla med Malin och Team Pro4u kommer vara med på Lidingö Runt på lördag och sedan Viggan Open på söndag. Det blir som alltid kul att få komma igång på riktigt och detta är för oss viktiga träningskappseglingar.
Under försäsongen har vi tränat en del och som vanligt gjort lite förbättringar och tränat in nya personer i teamet. Vi har också haft väldigt bra hjälp av Joca Signorini som coach på några pass. Vi har både kört en del på Baggen och också varit ute i Sandhamn och kört lite havspass. Vi kommer att få två bra tillskott denna säsong och Linnea Floser kommer med i en trimroll och sedan återkommer Roger Nilson som strateg/Navigatör under åtminstone Gotland Runt och VM – välkomna båda två!
Årets stora mål för oss är som vanligt det internationella ORC mästerskapet och i augusti går VM i Kiel och det är redan drygt 70 båtar anmälda till vår klass C och en bra bit över 100 båtar totalt. I tillägg till det kör vi också Sandhamn Open, vi åker till Helsingfors för Baltic Offshore Week samt Gotland Runt.
Föregående
Nästa
PRENUMERERA PÅ NYHETSBREVET
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
